Борисов пак запали джипа и инспектира нова жп линия, след това подкара влак (НА ЖИВО)

© Общество

Премиерът Бойко Борисов продължава с инспекциите на строителни обекти. Днес той отново пална джипа, за да провери ремонта на железопътната отсечка София-Елин Пелин, където се полага нов железен път. Той е паралелен на съществуващата линия и графикът на движение не се нарушава.

Заедно с Борисов са министърът на транспорта Росен Желязков, финансовият министър Владислав Горанов и вицепремиерът Томислав Дончев.

„С изграждането на този и другите участъци ще се постигне намаляване на времето за пътуване между София и Пловдив до 1 час и 10 минути“, заяви премиерът. По думите му, ще се създаде възможност придвижването на хората от крайградските зони към София и обратно да се поеме от жп транспорт в тясна връзка с градския транспорт, основно метрото. Това ще даде удобна алтернатива на над 3000 човека от Елин Пелин, Казичене, Искър и др., които ежедневно пътуват с автомобилите си към София.

Транспортният министър Росен Желязков пък допълни, че влаковете ще се движат със скорост от 160 до 200 км/ч.

„Това е предвидено и за съществуващи отсечки като Пловдив – Бургас. Трябва да се има предвид, че всеки 10 км/ч над 160 км/ч оскъпяват с 10% разходите. От София, като се започне, през „Подуяне“, „Казичене“, в Елин Пелин, Костенец – нови гари се правят. В Пазарджик е нова гарата, в Пловдив“, допълни Желязков.

Това си е жп магистрала, отговори му Борисов.

При изпълнението на проекта ще бъдат реконструирани 6 броя мостове, ще се премахнат прелези и на тяхно място ще се построят 17 броя нови надлези и подлези. В 6 гари ще се модернизират пероните за улеснен достъп на гражданите и лицата с намалена подвижност. Проектът се финансира по Механизма за Свързана Европа и е на обща стойност 133 млн. лв., от които 113 млн. лв. безвъзмездна помощ от ЕС и 20 млн. лв. национално съфинансиране.  В строителството на трасето са ангажирани 6-7000 души, стана ясно от думите на транспортния министър Росен Желязков. В този програмен период се работи по рехабилитацията на 30 жп гари.

Print0

Коментари 0

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

forum Няма коментари. Напиши първият!

Абонирай се и получавай най-интересните разкрития по имейл всеки ден!